2011年4月1日 星期五
貸款鯨吞小蝦米 欠9千扣300萬土地
高雄市政府協助合法攤商的小蝦米貸款,遭到民眾指控,反而是在鯨吞小蝦米!一名陳姓攤商,今天跳出來指控,她利用市政府的低利免保貸款,向高雄銀行借了50萬元,結果只是一期9千元的款項沒繳,祖產價值3百萬元的土地,竟然就被查封,宛如追殺的動作,讓小市民嚇傻。面對指控,銀行回應,這名婦人至少被催討超過3次以上,那筆祖產土地還被用來向其他銀行借錢,種種紀錄,才會有今天欠9千、押300萬土地的動作。
吞小蝦米,怎麼回事?控訴的陳小姐差點哭出來。陳情人陳小姐:「一個月遲繳就查封我的土地,會讓我恐慌、害怕,不是說我不繳錢,是我家裡有事情,這樣的催討查封,誰還敢跟你借錢?嚇都嚇死了!」
和先生經營食品生意,利用高雄市政府在去年2月開辦的小蝦米貸款,陳小姐這一家向高雄銀行借了50萬元,分5年攤還,一期9千元,不過陳小姐說,因為老公生病,突發狀況讓全家人忙著處理,款項只是一期沒繳,結果下個月,就接到法院通知,說自己在台南的祖產3分地,要被查封。
市議員:「這邊都有繳款紀錄,你聽高雄銀行講的是什麼鬼話!」高市財政局長:「去年確實有繳款不正常的紀錄。」
小攤商的無奈,讓市議員砲火十足,轟向市府官員,但根據銀行說法,陳小姐所說的一次未繳款,其實是累計最少3次以上,分別多個月遲繳的催討紀錄,在信保基金的規範下,銀行才作出自保動作,查封土地。
當初以為市政府作保,提出的優惠條款,陳情人說,根本不清楚合約條款的規範:市議員緊咬陳菊團隊當初開支票,要優惠合法攤商,振興經濟的貸款,現在成了反咬小市民的惡夢。
但也提醒了貸款民眾,簽下任何條款前,別以為是政府做保,就真的什麼責任都不用負。
文章來源: TVBS
菲與台簽FTA 1年內有望
(中央社記者林行健馬尼拉2日專電)菲律賓貿工部1位高層官員今天表示,有可能在1年內與台灣洽簽自由貿易協定(FTA)。
貿工部次長克利斯托博(Adrian Cristobal Jr.)在1 場記者會上說,菲律賓正在研究與美國、歐洲聯盟、台灣、越南、印度和中國簽署FTA的可能性。
克利斯托博指出,雖然菲律賓目前與日本簽有經濟夥伴協定,也是東南亞國家協會加中國FTA的1員,但與台灣簽署個別的協定,仍然對菲律賓有利,他說,「我們希望在1年內與台灣展開正式協商」。
雖然如此,克利斯托博補充說,在與包括台灣在內6個國家或經濟體簽署FTA之前,菲方需要廣徵國會、學界、商界意見,研究簽署後是否確實對菲國經濟有利。
他說,目前菲律賓的整體策略是先解決內部的多方意見,才與潛在貿易夥伴展開雙邊FTA的洽談。
克利斯托博並未對所謂的「內部的多方意見」做進一步說明,但甫卸任不久的前貿工部長拉浦斯(Jesli A. Lapus)曾於6月下旬表示,由於菲律賓遵守「一個中國政策」,因此與台灣簽署FTA的事頗具敏感性。
菲律賓於今年6月30日完成政權轉移,中華民國駐菲代表處目前正與接棒的艾奎諾3世政府繼續討論FTA洽簽事宜,但駐菲代表李傳通表示暫時不便透露進展。
李傳通稍早前曾說,菲律賓如果與台灣簽署FTA,除可分享伴隨經濟合作架構協議(ECFA)而來的利益,也可把原本打算轉到中國的台灣廠家吸引到菲律賓,深化台菲在貿易、投資、農業與勞工等方面的合作。990902(圖為菲律賓貿工部官網,取自www.dti.gov.ph/splash.html)
文章來源: 中央社
2011年3月31日 星期四
總統:與他國洽簽經濟合作協議 ECFA是敲門磚
馬英九總統今天(6日)接見美國知名智庫「戰略暨國際研究中心」學者時表示,由台灣跟新加坡洽簽經濟合作協議來看,兩岸簽署經濟合作架構協議(ECFA),不僅改善兩岸關係,也成為台灣跟其他國家洽簽類似協議的敲門磚。
馬總統表示,他就任兩年多以來努力降低台海緊張,這兩年兩岸已經簽署14項協議,還包括兩岸經濟合作架構協議(ECFA),希望能建立兩岸經貿關係的制度化。
同時總統指出,日前台灣跟新加坡同時宣布,將進行經濟合作協議的簽訂,這代表兩岸簽了ECFA之後,除了改善兩岸關係,也成為台灣跟其他國家簽署類似協議的敲門磚。總統:『(原音)我們跟新加坡同時宣布,雙方要進行有關經濟合作協議的簽訂,並在未來半年中進行相關協商,這代表我們跟大陸簽署ECFA目的,一方面改善兩岸關係,二方面也是為我們跟其他貿易夥伴洽簽類似自由貿易協定或經濟合作協議做為一個敲門磚。』
總統表示,在ECFA簽訂過程中,談判跟協商就花了半年多的時間,這些發展基本上也是一種信心建立措施,讓雙方有比過去更廣泛及深入的接觸。至於往後要做的,除了檢討過去所簽的協議外,也會在ECFA生效後的半年內,就貨品貿易、服務貿易、投資保障跟爭端解決等方面繼續協商。
文章來源: 央廣
簽ECFA後 工商界:儘快和其他國簽FTA
兩岸簽署經濟協議(ECFA)之後,工商團體紛紛表達,希望台灣能儘快和其他國家洽簽自由貿易協定(FTA)。東元集團會長黃茂雄今天(1日)出席外貿協會40週年慶祝茶會前對媒體表示,簽署ECFA之後,政府應該儘快交涉跟其他國家洽簽FTA,並做好事前評估。
黃茂雄:『(原音)ECFA簽署之後,跟其他國家FTA要啟動,我們要好好去準備,這個政府要去交涉,可是民間意見,每個國家的情況不一樣,我們跟對方國家做一個自由貿易的協定會有什麼影響。正如我們跟大陸一樣,也有部份影響,事前我們就要去評估一下,趕快做處理。』
黃茂雄也提到,後ECFA時代很重要,台灣要開始想下一步商品、服務貿易的後續協商工作,以及必須要爭取、涵蓋哪些項目。
文章來源: 央廣
2011年3月30日 星期三
社評兩岸簽署ECFA之後
根據一位中國大陸學者在美國一場研討會中透露,針對兩岸和平協議,北京當局已展開多項準備,其中包括推動兩岸軍事交流、成立官方性質的兩岸關係委員會來取代現存的海基、海協兩會,甚至傳出研擬「台灣法」的消息。
雖然陸委會副主委回應是「我方並沒有這樣的資訊,對於學者意見,無從評論」,但中共官員很快地否認該項報導,且強調關於「台灣法」的研究,純屬學術探討,但官方立場是尊重其學術自由。
縱使中共否認有成立所謂「兩岸關係委員會」的官方規劃,但台灣方面仍無法掉以輕心,畢竟中共仍存謀我之心,不論是政府或國人,皆須有所警惕。更何況,中共當局當然也相當清楚,即便在簽署「兩岸經濟合作架構協議」(cross-Strait Economic Cooperation Framework Agreement,ECFA)、確保兩岸經貿關係正常化之後,兩岸領導人對於何時展開正式的官方政治談判仍未有共識,更不用說成立相關的機構了。
然而,熟悉中共政策制定模式的人皆同意,此時大陸學者、特別是與國務院台灣事務辦公室有關係的研究員,敢公開說出此敏感議題,背後當然有中共的默許。這是拋出兩岸政治談判的第一步,對象又是美國學者,宣示的敏感度及引發的反彈都沒有超出中共官方的預期,但又能達到相當的宣傳成效,可說是一石二鳥之計。
如果說中共從未對兩岸政治安排做出長期研究,那是痴人說夢話,完全不可採信。然而,我們要對中共當局呼籲的是,一味以大陸觀點來探討兩岸政治關係的未來發展,將可能得到一個完全不為台灣接受的結果,反而可能嚴重破壞兩岸自2008年以來所建立的默契與諒解、從而升高兩岸的緊張局勢,到頭來好不容易建立的台海穩定將隨時可能崩潰,不但傷害台灣的安全,更有損大陸積極成為負責任大國的機會。
從陸續傳出的報導可歸納兩點,大陸所關注的就是「中華民國的定位問題」、「以何方式簽署兩岸和平協議的問題」。
首先,中共當局應瞭解,中華民國的國號是不容妥協的,畢竟這是台灣人民的最大公約數,即便藍綠兩方對於延伸的國土範圍及憲法有不同解釋,但已經是民主發展以來的共識了。倘若中共以為給予台灣最大的國際活動空間就能換取中華民國的自我消滅,那就太過於一相情願了。過去我們曾反駁大陸學者所謂兩岸政治談判可商談「中華民國的定位問題」的言論,此一立場至今從未改變。進一步說,任一中華民國總統、包括馬英九總統在內,都不能也不敢自我矮化,來面對北京要求政治談判的壓力,否則就是犯了叛國罪,人人得而誅之。
再者,另一位大陸學者提到,北京正思考兩岸簽訂和平協議的各項可能性,甚至包括「黨對黨」的模式。我們在此呼籲,這樣的考量不但不切實際,更是危險的。姑且不論中國共產黨能否合法地代表中華人民共和國,但中國國民黨或民進黨都不能代表中華民國政府簽署任何對外協議。要知道,台灣已經是個民主社會,政府任何政策都必須獲得人民的認可,否則都會被人民以選票所唾棄。更何況藍綠兩黨對於兩岸政治協議的時程與內容都有天差地別之遠的意見,短時間內根本不可能達成妥協的。如此,大陸當局又怎能確定兩岸和平協議的簽署可由兩岸的政黨進行呢?
我們知道,ECFA的簽訂是因為該協議不會涉及到敏感的政治議題,也讓民進黨無法大做文章。然而,倘大陸領導人誤認ECFA的成功將自然地引導兩岸進入政治談判的階段,那就大錯特錯了。不要說台灣尚未達成共識,相信連大陸內部都還未到最後定板階段,那為何又要放話呢。如此不但會給台灣壓力,更可能造成大陸內部鷹鴿派的衝突,最終對兩岸關係根本毫無益處。
其實,兩岸領導人都深知,兩岸終究要坐上談判桌,協商出一個對兩岸發展皆有利的最終協議。既然如此,何不先由第二軌道開始做起,完全不涉及官方立場,暢所欲言,讓兩岸開始凝聚政治談判的氣氛與互信,更不應當阻撓中華民國的國際空間,這樣才有可能讓台灣願意踏出展開兩岸政治談判的內部諮商與尋求共識的第一步,否則沒有反對黨的強力背書,只會造成台灣內部的再度分裂與紛爭,那兩岸政治協議就不可能有實現的一天了。
【中央網路報】
文章來源: 中央日報
特約金融透視貨幣政策工具須儘快適應政策轉向
一般來講,在物價穩定、經濟增長、充分就業和經濟增長這四個政策目標中,有相互衝突的成分,非得通過政策搭配來實現多個目標不可。目前中國大陸正面臨宏觀經濟政策的多個目標,貨幣政策工具如何相互搭配、相互協調,如何把握貨幣政策工具操作的節奏、重點和力度,大有講究。國人深切希望最終能看到一份讓人滿意的答卷。
穩健貨幣政策介於從緊貨幣政策和適度寬鬆貨幣政策之間,而除了抗通脹以外,中國大陸經濟眼下還面臨保增長和調結構的重任,筆者因此認為,貨幣政策工具如何適應政策從寬鬆到穩健的轉向,將是我們面臨的重要問題。換言之,貨幣政策工具操作必須適應經濟的變化。
比如,面對複雜的國內外經濟大環境,貨幣政策工具必須相機抉擇。匯率和利率是央行重要的價格型工具,人民幣升值的幅度和快慢取決於貿易形勢的變化和國家外匯儲備變動情況,如果經常項目和資本項目繼續保持雙順差,外匯儲備不斷增加,人民幣升值壓力會增加。人民幣匯率還受美元變化的影響,如果美元升值,人民幣升值壓力減輕;如果美元貶值,人民幣升值壓力將增加。此外,隨著中國經濟回升和市場加息預期,人民幣升值預期也進一步上升,流入國內的短期資本有所增加,這樣外匯供給將不斷增加,也會加劇人民幣升值壓力。但另一方面,人民幣升值還要依賴於外需的恢復情況,看起來短期內主要發達國家的經濟復蘇依然遲緩,外需恢復估計將是一個較長的漸進過程。正因為如此,人民幣匯率雙向變動趨勢將更加突出,人民幣匯率彈性顯著增強。而人民幣匯率能否進退有度,就看穩健的匯率變動將如何主導未來匯率走勢。
說到利率調控,通貨膨脹當然是重要因素。如果貨幣信貸擴張,通脹預期上升,央行加息便有利於遏制貨幣信貸擴張和價格水平的上升。但提高利率,企業融資成本上升,可能會遏制經濟復蘇和增長的勢頭,影響投資者預期。此外,央行對利率的控制,也受限於人民幣對美元匯率的變化,目前主要發達國家維持低利率,央行提高利率,將會導致投機資本流入,人民幣升值壓力將進一步上升,很顯然,人民幣升值和利率上調存在相互強化的機制。因此利率調整要綜合平衡,利率調整的幅度和頻率要內外兼顧,既要考慮保增長,又要注意防通脹。
由此帶來的貨幣政策的另一個特點:貨幣政策工具必須相互搭配、相互協調。早在1951年英國經濟學家米德(Meade)在其名著《國際收支》中就提出了政策搭配的思想,米德認為,一種政策工具只能用來實現一種目標,要同時對付多個相互獨立的政策目標,就要有多種不同的政策工具。目前中國大陸也面臨宏觀經濟政策的多個目標。一般來講,在物價穩定、經濟增長、充分就業和經濟增長這四個政策目標中,有相互衝突的成分,非得通過政策搭配來實現多個目標不可。穩健的貨幣政策有利於控制通脹,積極財政政策有利於保增長,積極財政政策和穩健貨幣政策相互搭配,有利於保增長和防通脹,是宏觀經濟政策之間的相互協調。另外,央行貨幣政策工具的搭配使用,也能更加有效地實現宏觀經濟目標。
目前中國大陸央行控制貨幣和信貸的工具主要是公開市場業務、法定準備金率和利率,如果物價水平繼續上升,央行將提高法定準備金和利率的頻率。一旦利率提高,熱錢流入會進一步增加,外匯占款增加,央行又需要公開市場業務與法定準備金率工具配合使用,回籠流動性。央行還需要在法定準備金和利率工具之間平衡,為了控制利率水平上升,央行可能會更多地使用法定準備金工具凍結流動性,如最近央行兩次上調存款準備金率和央票地量發行,都有利於維持貨幣市場利率的穩定。當然,在某些特殊情況下,央行還會通過其他金融工具,如發行央行定向票據,或通過人民幣特種存款等方式來調節市場流動性,這在2007年至2008年流動性過剩和通貨膨脹上升的情況下都使用過。
再有,如何把握貨幣政策工具操作的節奏、重點和力度,大有講究。在我國,外匯占款增加和公開市場業務釋放的資金,一直是基礎貨幣供給的主要來源,是貨幣擴張的基礎。央行通過控制基礎貨幣的變動來控制貨幣擴張。中國大陸央行主要通過數量型工具和價格型工具的有效搭配來調控貨幣和信貸。央行通過公開市場業務操作控制資金投放的數量,通過央票發行和正回購操作,回籠資金,基礎貨幣減少;央票和正回購到期,釋放資金,基礎貨幣會增加。央行公開市場業務操作可以控制流動性投放,保持貨幣和信貸適度增長。目前中國大陸央行週二的公開市場操作主要是發行1年期央票和28天期的正回購;週四主要發行3個月、3年期央票和91天期的正回購。通過不同期限的公開市場業務操作,央行便能調控不同期限資金的投放和回籠,以控制資金投放和回籠的時間期限長短。因此,通過對不同期限資金的對沖和釋放,央行能調節流動性到期的數量和節奏,維持市場流動性的充裕和均衡。公開市場業務不僅可以調控流動性數量,還可調整利率水平,引導市場預期。貨幣市場利率往往是存貸款利率調整的先行信號,央行調整和控制貨幣市場利率水平,也就引導了市場對利率變動的預期。從需求角度來看,央行還可以通過調整存貸款利率,控制投資者對貨幣和信貸的需求,實行貨幣信貸的均衡增長。
目前主要發達國家經濟恢復緩慢,失業率高企,主權債務風險蔓延;國內貨幣信貸增長較快,通脹預期上升,央行究竟如何增強貨幣政策調控的針對性、靈活性和有效性,把握好貨幣政策工具調控的節奏、重點和力度,進而既保持經濟穩定增長,又要管理通貨膨脹預期和資產價格過度上漲,維持宏觀經濟的穩定健康地增長,委實是場艱巨考驗。
國人深切希望最終能看到一份讓人滿意的答卷。
(作者:復旦大學國際金融系副教授 陸前進)
【中央網路報】
文章來源: 中央日報
2011年3月29日 星期二
海基會拿中資蓋大樓? 賴幸媛:台商個人捐贈
新頭殼newtalk 2010.11.11 謝莉慧/台北報導
立法院內政委員會今(11)日上午審查陸委會和海基會的預算,民進黨立委質疑,海基會蓋新辦公大樓是向大陸台企聯募款而來,共2億多,捐贈人名冊清單卻不公開;賴幸媛回應說,據她了解,是台商個人捐款,海基會說要尊重當事人,所以不願當場鬆口要不要公開。
邱議瑩質詢時指出,台企聯的名譽會長有王毅、陳雲林等人,海基會董事長江丙坤甚至還說,要在新大樓留一層給台企聯合署辦公;她曾行文給陸委會要求海基會公開捐贈人名冊清單,但後來還是沒拿到,是不是心虛有鬼?見不得光?
賴幸媛說,據她的了解,海基會蓋新大樓的經費是台商個人捐款,會進一步了解監督。而海基會也向她反應,不公佈捐贈者名單,是為了要尊重當事人,她會請海基會跟捐款人說明,「透明化」是必要的基本原則。同時,賴幸媛也澄清,海基會新大樓並沒有台企聯一層樓辦公的規劃;但邱議瑩仍強調,這是江丙坤親口說過的。
海基會位於台北大直的新辦公大樓已於9月25日舉行動土儀式,新大樓樓高9層共約5千多坪,總經費約7億1千多萬元,未來將做為兩岸交流協商的主要場地,大樓設計為船型的造型象徵唐山過台灣,後年1月完工後,也將成為大直地區的新地標。
海基會副秘書長馬紹章曾指出,未來新大樓9層使用空間中,海基會將自留7層,其餘2層提供其他機關單位進駐。而海基會自用空間將分成3大區塊,除了為民服務與行政辦公外,也預留未來將提供兩岸協商交流之用的空間。
民進黨立委陳明文則諷刺,海基會蓋大樓是好事,捐款人為何要匿名?難道是中國透過台商來捐錢?賴幸媛回應說,海基會還在徵詢捐款人,不願當場鬆口是否要公開。
民進黨立委簡肇棟也質疑,海基會募款有沒有按照財團法人的公益勸募條例在30天內向主管機關內政部申報,賴幸媛說,她不清楚,海基會副董事長兼秘書長高孔廉則說,因為並未對外公開募款,所以認定的問題會再研究。
海基會稍後指出,蓋新大樓並未針對公益,而且是私下向海基會理監事勸募,基本上跟公益勸募條例無關。
文章來源: 新頭殼
江啟臣專文 台灣追求互利共榮
(中央社記者張芳明東京11日專電)中華民國行政院新聞局長江啟臣指出,台灣將以追求互利共榮的全球參與策略,提升經濟發展與國際參與,以務實積極態度回饋國際社會,共創亞太和全球的和平與繁榮。
江啟臣在刊登於日本「富士產經商情報」意見版的這篇專文指出,馬總統就任2年來,積極推動兩岸和解和活路外交政策,不僅大幅改善與中國大陸的關係,舒緩台海情勢,也使得兩岸得以攜手合作,共同發展經濟,增進兩岸人民福祉。
文中指出,過去2年來,台灣經濟雖受國際不景氣影響,但已逐步復甦,政府在既有優勢上推動「愛台12項建設」,在2016年以前投入3兆9716億新台幣,強化基礎建設,促進國內生產毛額年平均提高2.79%,每年平均增加27萬7000個工作機會。
專文指出,台灣面對全球化後形成的國際「新區域主義」的挑戰,為因應挑戰,已和中國大陸簽署12項協議,近期致力與中國協商簽訂「經濟合作架構協議」(ECFA),並積極尋求與各國洽簽「自由貿易協定」(FTA)。
文中指出,洽簽ECFA主要有三大內容:減免關稅、投資保障和保護智慧財產權,有助台灣產品出口及台商回流,增加外商來台投資並促進就業機會。除推動洽簽ECFA外,台灣也將積極爭取與其他主要貿易夥伴洽簽FTA或類似的經貿協定,聯結台灣與全球,互利共榮。
專文指出,馬總統的兩岸政策已為台海地區帶來和平穩定,既符合亞太各國共同利益,也增進兩岸經濟發展及人民福祉,台灣將追求全球參與策略,積極回饋國際社會,共創和平與繁榮。990611
文章來源: 中央社
梁國新上陣 簽ECFA前最後確認
第五次「江陳會」第二回合預備性磋商今天下午在重慶登場,針對ECFA文本與附件進行最後確認;經濟部常務次長梁國新也首度率領國貿局長黃志鵬與工業局長杜紫軍坐上談判桌。
海基會副董事長高孔廉在預備性磋商開場致詞時表示,兩岸完成簽署ECFA(兩岸經濟協議)與兩岸智慧財產權保護協議,是為兩岸人民興利,導引兩岸邁向互惠繁榮時代。
他並且形容,ECFA與智財權協議的簽署,花的時間最長,如今協議簽署有具體結果,讓兩岸參與團隊在兩岸關係發展史上「留下最燦爛的篇章」。
海峽交流基金會董事長江丙坤一行人今天中午抵達重慶江北機場,代表團在稍事休息後,隨即於下午三時在重慶市申基索菲特酒店舉行江陳會第二回合預備性磋商。
由於雙方廿四日在台北圓山飯店的首輪預備性諮商,已經敲定ECFA及兩岸智慧財產權保護協議內容,預料今天雙方可以就ECFA文本完成最後確認,順利於明天舉行的第五次江陳會簽署。
今天下午舉行的第二回合江陳會預備性磋商,由高孔廉率領行政院大陸委員會副主委劉德勳,以及梁國新、黃志鵬、杜紫軍等人依序進場;首度坐上ECFA談判桌的劉德勳與梁國新,分別坐在高孔廉左右兩側。
台灣一直希望ECFA談判能比照台灣與中美洲五國簽署自由貿易協定(FTA)前例,由次長層級主談,但始終未獲大陸方面同意。這次梁國新參與ECFA最後回合確認工作,頗具象徵意義。
海峽兩岸關係協會副會長鄭立中在致詞中強調,兩岸高度關切ECFA商談進程,經過半年以來的努力,兩會專家四天前在台北舉行ECFA業務磋商,對協議文本與附件達成共識,協商結果對兩岸帶來實在利益,有利於實現兩岸優勢互補,提升兩岸經濟的競爭力與活力,「因為兩岸的需要就是兩會協商的根本」。
高孔廉也呼應鄭立中的談話,他強調,「兩岸協商的基礎就是為民謀福,為建立兩岸互惠繁榮、和平穩定奠定基礎」。
文章來源: 台灣新生報
2011年3月23日 星期三
旅遊刷卡有保障 全程保險總整理
出國刷卡買機票,可享有旅遊平安險的保障,在銀行的大力促銷下,已是卡友眾所周知的權益。不過,卻有許多民眾不知道,這樣的保障僅限於大眾交通工具,如「搭飛機」,若是旅途中發生事故就無法理賠。其實,除了旅平險外,也要挑選有提供「海外全程意外險」、「傷害醫療險」的信用卡,才能獲得完善的保障。
卡債風暴過後,銀行不得不縮減信用卡權益,而卡友鮮少使用到的旅遊保險,自然最先拿來「開刀」,目前多數業者已砍到只剩下旅平險,也就是保障搭機前5小時、飛行中、落地5小時這段時間,像是日前港客遊菲律賓被劫持事件,就無法獲得賠償。
以此為借鏡,台灣旅客若想要在類似事件中得到補償,就須挑選有「海外全程意外險」的信用卡。不過,現今業者多半只侷限在商務卡或是白金卡,「等級」太低的就享受不到,目前白金卡以下僅剩遠銀南山人壽認同卡、玉山國民旅遊金普卡有提供海外全程意外險,但理賠金額也不是太高。
整體來看,目前信用卡提供的「海外全程意外險」,保險金額落在100~3,000萬元不等,其中又以1,000萬元最多,例如,一銀商旅卡、聯邦個人商務白金卡、中國信託商旅卡、花旗大來卡、永豐世界卡、華南白金卡...等。
而在所有信用卡之中,最優的首推美國運通Centurion卡、長榮航空簽帳白金卡,不過,這可能只有「大戶級」才辦的起,距離一般市井小民太遙遠;另外,台新則是唯一一家只要是白金卡以上的卡友,就提供1,000萬「海外全程意外險」的銀行。
除此之外,出國若不幸發生意外得就醫時,就需要有醫療險的保障。目前各銀行信用卡提供的海外傷害醫療保險,理賠金額在10到100萬之間,包括聯邦威寶聯名白金卡、玉山世界卡、澳盛世界卡在內等逾10家信用卡,都可享有最高保額。
特別值得注意的是,持卡人若於海外發生意外,切記一定要在當地就醫取得醫療證明,回國後才能請求賠償;而像是海外傷害醫療險、旅行不便險這類則是採實支實付,卡友千萬要記得索取收據以茲證明,否則就無法申請理賠。
「快樂出門、平安回家」是每個人玩樂時最大心願,刷卡享額外旅遊保險,固然是好事,然而,各家業者所規定的理賠標準、限制事項均不同,卡友出國時可得看仔細,詳閱條約內容,以免真的不幸發生意外時,卻因刷錯卡時,恐將錯失應得的補償。
各信用卡海外全程旅行險一覽表,如下表:
文章來源: 卡優網
2011年3月22日 星期二
搖號治堵 北京人通宵購車
旺報【特派員徐尚禮/北京報導】
23日北京市府一聲令下,即日起北京1900多萬市民及外地人,要購車全成了「被搖號」一族。明年搖號牌照數量限定在24萬個,每個月只搖出2萬個牌照。如今,除了新加入的「車奴」大軍的購車者受影響,直打哆嗦的還有汽車廠商及經銷商,預計明年銷售量將跌1/3。
「管、建、限」是北京這次治堵方案三大精髓,儘管當局費盡心思,仍有網民挖苦說:千呼萬喚屎出來的北京治堵方案,一出來就臭氣薰天!不少民眾認為,治堵措施和物權法衝突。
有錢人家好幾輛車
說實話,中國「首堵」再不治堵的話,年底到明年初,全市機動車逼近500萬輛。現在早晚上下班時段,北京市所有道路已經成為立體大停車場。
更誇張的是連周休假日也堵,因為假日不限號,所有車輛都殺出來。北京一些不缺錢的老爺、夫人們,為了把上路主動權牢牢掌握在手中,家裏買了好幾部車,管你單、雙號限行或是按車牌尾號限行,大爺想上就上路。
在「上有政策、下有對策」下,當局近年雖治堵到底,但仍不是百姓對手。不過,個人造業卻成共業,早晚會有報應。9月17日北京的「驚天大堵」是一大示警。
當日,北京一場細雨,長安街東西雙向堵車,繼而蔓延至143條路段嚴重堵車,北京市交管局路況即時顯示圖幾乎通盤紅色。當晚,央視主持人以「令人崩潰」、「慘不忍睹」來形容。
車數達2020年指標
據統計,2000年北京機動車約160萬輛,今年底逼近500百萬輛,500萬輛是2020年北京市機動車數量的發展指標。北京市交通委主任劉小明坦言,機動車發展太快,「2009年北京機動車增加51.5萬輛,而香港一共才有58萬輛。今年北京還要增加75萬輛以上。」
北京機動車目前仍以每天2000輛左右的速度增加,如果不及時採取措施,到2015年,保守估計全市機動車總量將突破700萬輛。北京交通主管表示,北京擁堵的最高點是2007年,最低點在2008年,目前情況又要恢復到2007年時的「水準」。可見擁堵情況危急,非得下重手了。
在這次治堵措施公布前,北京當局曾進行意見徵集。不料卻掀起購車狂潮。因為在新制實施前購車,就不用「被搖號」才能上牌。由於先前謠傳太多,風聲鶴唳下,連小區停車位都有人通宵達旦排隊登記,外傳「沒停車位,不准購車」,事後證明沒有這規定。
為了搶購竟砸車窗
按規定,在23日之前購車已經開了發票,還可以繼續按正常手續辦理。規定是從24日正式施行,屆時再買新車就要拿到指標。為了搶在規定前購車,有些顧客中意的車款竟然缺貨。中新社報導,一位心急的先生把一台新車的玻璃當場砸碎,最終,他以近2000元人民幣的修車款,換了個立等可取,搶到了該車的所有權。
另外,23日北京不少市民收到4S店發來的「溫馨提示短信」,「要趕在24日零點前訂車,本店通宵營業。」直到前晚10時30分許,南三環一汽豐田方莊店還有30多人在店內選車。店內工作人員李先生說,搖號政策公布後,他們昨天下午臨時決定通宵營業。
前一天,由於搖號購車消息洩露,北京當天日增9000輛小汽車,成為有史以來機動車增長最多的一天。
搖號購車後,多數經銷商預測,這一系列政策對明年車市影響會很嚴重,預計新車銷量至少減少1/3,北京現有400多家4S店,很可能有一部分要被淘汰出局,預計在50至80家左右。
車商至少會倒50家
此前,今年汽車銷售量80萬輛,若明年新車僅發24萬個牌照,加上二手車置換交易可保留繼續使用約20萬個左右牌照,預計明年北京可允許40多萬輛新車上牌。
汽車專家表示,由於車牌取得不易,新購車者可能優先選擇大CC數知名品牌房車,也就是購車一次到位,這可能對本土汽車廠不利。
東風日產某經銷商銷售總監說,搖號上牌政策對經銷商來說,很可能會是一次生死存亡的考驗。很多新建店由於保有量很少,利潤主要來自新車銷售,抗風險能力還不強。
一家上海大眾經銷商認為,雖然目前廠家暫未給北京的經銷商制定特殊的區域政策,不過調減明年全年銷量是肯定的。事實上,東風日產、廣州本田等品牌經銷商已開始就此與廠家進行協商。
北京搖號購車令人想到上海,上海對私人私企小汽車牌照採用無底價拍賣。2004年以來,私車牌照拍賣中標價平均每張達4萬多元人民幣,今後上海不致出現搖號購車。北京搖號政策在徵集意見過程中,不斷遭各官媒質疑「不要讓(官方)訊息也成為稀缺資源。」 規定推出後,各媒體要求將來搖號要公開、公平,防止有人弄虛做假。關鍵是,明天起北京就不再堵車嗎?
小靈通
汽車4S店
汽車4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊回饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象、統一的標識、統一的管理標準,只經營單一品牌的特點。
(徐尚禮)
文章來源: 旺報
房貸利率1.616% 創新低
中央銀行昨天公布五月五大銀行新承作放款平均利率。在投資客退場、銀行承作自用住宅及菁英房貸下,使房貸利率維持於低檔,五大銀行新承作購屋貸款利率一‧六一六%,續創新低。
經研處副處長陳一端表示,五月新承作購屋貸款金額達四八六‧六八億元,較四月的四八四‧三億元,增加二‧三八億元;房貸利率由四月一‧六三五%,下降至五月的一‧六一六%,下跌○‧○一九個百分點。
她認為,銀行在限縮投資客房貸成數及利率加碼之下,投資客退場,使得房貸利率維持於低檔。其中,華南銀行承作公教築巢專案,房貸利率為一‧三%;若扣除此一專案,五月購屋貸款加權平均利率約為一‧七%。
陳一端表示,房貸市場利率上揚,還需要一點時間。
至於在市場平均利率部分,央行表示,五月五大銀行(台銀、合庫銀、土銀、華銀及一銀)新承作放款加權平均利率為一‧四二三%,較四月的一‧四○四%,上升○‧○一九個百分點,主要是因周轉金貸款利率上升所致。
若不含國庫借款,五月五大銀行新承作放款加權平均利率一‧四二四%,較四月的一‧四五二%,下降○‧○二八個百分點。
文章來源: 台灣新生報
後ECFA 洪德生:繼續提升競爭力
(中央社記者謝君蔚台北24日電)ECFA可望28日簽署,台灣即將邁入後ECFA時代。台經院院長洪德生表示,ECFA效果有一定時間,台灣未來還是要繼續與其他國家簽署FTA,以及提高現有產業競爭力。
第5次江陳會預備性磋商及兩岸經濟協議(ECFA)第4次正式協商今天上午登場,兩岸就ECFA早收清單內容進行最後協商。若能順利簽署,台灣將邁入後ECFA時代。台灣經濟研究院上午發布最新景氣動向調查,洪德生面對記者詢問,作上述表示。
洪德生表示,如果兩岸簽署ECFA,列入早收清單的產業,從明年初開始,產品出口到中國的關稅會在兩年內降至零,如果在這兩年內,台灣沒辦法繼續跟其他國家簽訂自由貿易協定 (FTA),或是台灣的產業沒辦法繼續提高競爭力,又會遇到競爭力問題。
他表示,因此ECFA效果有「一定的期間」,台灣要在這段期間內持續逐步提升產業競爭力。990624
文章來源: 中央社
專家:投保協議應落實國民待遇
(中央社記者郭玫蘭上海12日電)專家表示,兩岸投資保障協議將商簽,未來要注意的是落實的問題。
昆山漢邦企業管理顧問公司總經理李仁祥今天告訴中央社,在台商投資保障上,目前有大陸單方面訂定的台灣同胞投資保護法,未來要簽的兩岸投資保障協議,是雙邊的,兩岸雙方共同協商,互相保障各自的企業。
他說,台保法當中遇到的問題,就是沒有落實和執行,很像是一種口號。其中提到「台灣同胞」和大陸同胞享受相同的待遇,但是事實上卻是沒有做到。
李仁祥舉例,台保法內容指出,台灣人在大陸,就學、買房等,與大陸人士享受同樣的權利,現在眼前的不平等問題,就是台灣人在上海不能買辦公大樓,買住家只限於買一套。
他說,台商認為,依照台保法的精神,就是要給在大陸的台灣人國民待遇,在北京、深圳、上海都有限制,昆山則是讓台商寫切結書,證明台商買辦公室、店鋪屬於自用,就允許台灣人買房。990712
文章來源: 中央社
央行打房 但不許用「打房」字眼
央行理監事會不只升息半碼,還明文規定銀行對特定地區投資戶辦理房貸的細節。央行總裁彭淮南提醒媒體,這不是「打房」,別再用「打房」這些字眼;也不是「選擇性信用管制」,而是「針對性審慎措施」。彭淮南說,因為有些銀行沒有做得很好,所以把之前道德勸說的規範「明文化」,建立一致性的授信標準。
上回央行對銀行道德勸說,辦理投資客房貸成數要降到五到六成,沒有寬限期,利率還要加碼,隔天不少營建股跌幅深重,央行總裁彭淮南最怕被叩大帽子,央行理監事會議明文規定銀行對特定地區投資戶的房貸應該要有所規範,彭淮南提醒大家,他不是「打房」,而是「強化風險控管」。
彭淮南說:「有一些部分銀行並沒有做得很好,有些銀行就說,你乾脆中央銀行把他具體化、明文化,這樣讓大家來遵循」這項措施不影響正常貸款,只是規範少數高風險貸款。「利率是很難去規範的,因為正常的房貸利率也是參差不齊,不過,從業務局得到的資料,銀行對於投資戶的房貸利率已經拉高了」
央行指出,今年一到四月,建物買賣成長超過三成,交易集中在台北縣市、占了四成四,建商推案也明顯增加;再往前從去年一月計算到今年四月,台北縣市新承作的購屋住宅貸款更占了五成五。央行指出,台北縣十個縣輖市鄰近台北市,因為房價遠低於台北市,容易成為投資標的。
攝影:張雅惠
文章來源: 中廣
坎昆氣候會談成果 讓聯合國重回協商正軌
摘譯自2010年12月11日ENS墨西哥,坎昆報導;黃毓婷編譯;蔡麗伶審校
聯合國氣候變遷會議11日早晨在墨西哥坎昆閉幕,總結出兩周以來協商的成果,包含各項已獲同意的決定。秘書長潘基文表示這次結果是「全世界都將以此為賴的重大成功。各國的政府為了共同的事業、共同的利益聚集在這裡,並為了解決這個時代的艱鉅挑戰而作出決議」。
坎昆會議決議文中,要求富裕國家必需在2020年以前將溫室氣體的排放量減少到1990年排放量的25%至40%。目前的共識大約在16%,美國則承諾在2020年前削減17%。
來自194個國家的與會代表都贊同「大幅削減」溫室氣體排放,但提到最關鍵的問題──各國在明年的南非德班協議之前會削減多少排放量時,卻都隱晦不表。
代表們也同意在京都議定書的清潔發展機制(Clean Development Mechanism)底下,捕捉二氧化碳並將其封存在地質中的方式亦符合減碳的作為。這個彈性的機制認可了37個國家以投資發展中國家減碳計劃的方式完成本國削減溫室氣體排放的義務。
此外,會中也同意設立一個300億美元的「綠色氣候基金」(Green Climate Fund)幫助最脆弱的發展中國家適應不可避免的氣候變化影響,同時減少碳足跡。長期而言,已發展國家承諾在2020年以前每年集資1000億美元援助窮困國。這個來自各國的「鉅額分享」會經過綠色氣候基金的統籌,而綠色氣候基金的最初3年則會由世界銀行負責管理。
坎昆協議也包含了保護森林的行動,此行動如此重要是因為森林的砍伐就占了全球二氧化碳排放量的近五分之一。此外,會中也新設了一個分享乾淨能源的機制,幫助發展中國家脫離石化燃料的依賴。
自去年哥本哈根會議以來不斷協商的結果,代表們在坎昆展現出了較為合作的態度,在會議主席、墨西哥外長艾斯琵娜莎(Patricia Espinosa)主持閉幕時,各國代表起立鼓掌讚許這次會議的成果。
艾斯琵娜莎是在玻利維亞的反對下主導大會完成協議。玻利維亞反對坎昆協議的主張在於已開發國家在這次會議裡提出的是一張空白支票,詳述這些承諾的文件都尚未具文發表。
大多數觀察員認為坎昆協議是一個溫和的進展,它將哥本哈根會議之後一度中斷的氣候談判推回協商的正軌。國際自然保育聯盟(International Union for the Conservation of Nature)的氣候變遷政策資深顧問克萊爾帕克(Claire Parker)表示:「我們已經克服了後哥本哈根以來的癱瘓狀態。發展中國家現在看到了擺在桌上的錢,就能放心去面對他們正遭遇的衝擊並減少排碳。」
科學家關懷聯盟(Union of Concerned Scientists)的氣候研究分析主任竇布雪(Doug Boucher)表示:「最大的光明是推動新的阻止濫伐機制(REDD+),這個計劃可以減少熱帶雨林的砍伐。會議廳內正在締造歷史性的轉變,在我們的有生之年可望見到數千年來對亞馬遜森林的砍伐就此停止。」
然而,也有人指責美國國會內部的權力角力阻礙了世界共同面對氣候危機的能力。美國野生動物基金會(National Wildlife Federation)全球暖化政策主任喬曼德爾松(Joe Mendelson)表示:「大會在若干重大議題上取得了進展,但是美國參議院未能通過乾淨能源法案使得協商代表們施展不開,以致無法達成一個完整的全球協定。即便正式承認了哥本哈根的目標──包含美國在2020年前減碳17%──也遠遠不夠應付氣候危機底下必須完成的努力。」Cancun Climate Deal Puts UN Process Back on TrackCANCUN, Mexico, December 11, 2010 (ENS)
The United Nations climate change conference in Cancun wrapped up two weeks of negotiations at dawn this morning with agreement on a package of decisions that UN officials are hailing as a victory.
The outcome is an "important success for a world much in need of it," Secretary-General Ban Ki-moon said today. "Governments came together in common cause, for the common good, and agreed on a way forward to meet the defining challenge of our time."
The Cancun Agreements recognize the goal of reducing greenhouse gas emissions from rich countries by 25 to 40 percent from 1990 levels within the next 10 years. Current pledges amount to about 16 percent; the United States has pledged a 17 percent reduction by 2020.
Delegates from 194 countries agreed to seek "deep cuts" in greenhouse gas emissions, but they put off the essential question of how much all nations will cut emissions to next year's talks in Durban, South Africa.
Delegates agreed that carbon dioxide capture and storage in geological formations will be included as an eligible project activity under the Kyoto Protocol's Clean Development Mechanism. This flexible mechanism allows the 37 countries to fulfill their greenhouse gas emission obligations by investing in projects that reduce emissions in developing countries.
Delegates also agreed to establish a Green Climate Fund of US$30 billion of new contributions for the period 2010-?2012to help the most vulnerable developing countries adapt to the unavoidable impacts of climate change and reduce their carbon footprints.
In the longer term, developed countries committed to a goal of mobilizing jointly US$100 billion per year by 2020 to address the needs of poorer countries. A "significant share" of new multilateral funding for adaptation should flow through the Green Climate Fund, which will be managed by the World Bank for the first three years, delegates agreed.
The Cancun Agreements include action to protect the world's forests, important because deforestation accounts for nearly one-fifth of all global carbon dioxide emissions.
They also created a mechanism to share clean technologies to help developing countries move away from fossil fuels.
After last year's contentious negotiations in Copenhagen, delegates in Cancun showed a more cooperative spirit, greeting the outcome with a standing ovation for conference president Mexico's Foreign Minister Patricia Espinosa.
Espinosa brought delegates to agreement without the approval of Bolivia, which objected that the Cancun Agreements amount to a blank check for developed nations because the documents specifying their commitments have not yet been published.
Most observers called the Cancun Agreements a modest achievement that puts climate negotiations back on track after the disappointing talks in Copenhagen.
"We have moved away from the post-Copenhagen paralysis," said Claire Parker, senior climate change policy advisor with the International Union for the Conservation of Nature. "Developing countries can now see new money on the table which they can draw on to adapt to the impacts they're already facing and reduce emissions."
"The real bright spot was moving forward with REDD+, the program to eliminate tropical deforestation," said Doug Boucher, director of climate research and analysis with the Union of Concerned Scientists, based in Washington, DC. "Historic changes are happening in conference halls and in the Amazon that can end thousands of years of deforestation in our lifetime."
But others blamed the balance of power in the U.S. Congress for hampering the world's ability to deal with damaging climate change.
Joe Mendelson, global warming policy director with the National Wildlife Federation, said today, "Progress was made on a number of important issues, but it's clear the Senate's failure to pass clean energy legislation tied the hands of negotiators to come to a full global deal. Formally recognizing the Copenhagen reduction targets, including the U.S. 17 percent reductions by 2020, still leaves the world woefully short of what needs to be done to tackle the climate crisis."
全文及圖片詳見:ENS
文章來源: 環境資訊中心
吳揆:儘量爭取券商列入第2波登陸協商
工商時報【記者呂雪彗/台北報導】
群益證券董事長陳田文昨(26)日代表證券業向行政院請命,呼籲政府在下一波ECFA協商中將證券業列入。對此,吳揆表示,將視適當時機與大陸協商證券業兩岸往來開放政策。
吳揆昨日傍晚接見由商總理事長張平沼率領的中華民國優良商人、優良外商負責人與優良外國駐華商務單位負責人等37人。
當選優良商人的陳田文率先發言表示,台灣逾9成上市櫃公司在大陸投資,如何繼續利用大陸市場再度發展,需有資金協助。他說,證券業早在13年前在大陸設立代表辦事處,進入大陸布局最早,但ECFA簽訂卻沒有任何具體成效,令業者大感失望。
陳田文說,短短一年,台灣已有很多外資公司,包括新加坡與日本中小企業來台掛牌上市,讓台灣變成是外資的募資中心及掛牌中心,也是衍生性商品發展中心,未來台灣服務業有相當前瞻與發展。他代表證券業向吳揆請命,希望下次協商ECFA時,政院支持證券業列入兩岸開放往來項目。
吳揆會後表示,適當時機與大陸協商服務業第二波開放項目時,將證券業要求全資全照開放重啟協商,但未必意味證券業一定能搭上第二班車。
吳揆進一步指出,在兩岸ECFA協議中,證券業與其他沒有達陣的項目,並非沒有爭取,而是大陸認為台灣證券業競爭力太強,大陸承受不了,擔心開放大陸證券業會全軍覆沒,因此不同意開放。
吳揆說,汽車整車產業,原來也爭取納入早收清單,但大陸當局表示,一旦裕隆整車出口納入早收,其他汽車零組件項目就不能開放。吳揆與馬總統協商後決定,裕隆暫不爭取列入早收,爭取汽車及自行車共8,000多家零組件業者納入早收清單。
文章來源: 中時
台新金資產品質提升 上半年EPS達0.6元
台新金控舉行營運說明會,公布今(99)年上半年營運概況,稅後盈餘達39億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.6元,銀行資本適足率(BIS)13.5%,呆帳覆蓋率高達281%,不僅資產品質明顯領先同業,而且呆帳準備充裕,因應34號公報的施行,並沒有問題。
尤其台新金控連續併購慶豐銀行信用卡,以及台灣工銀投信,積極擴大國內市場各方面利基企圖顯著。台新金控總經理林克孝表示,面對ECFA簽署後的金融市場,不只要過去攻,也要回來守,才能長期作戰。
從營運面看,上半年台新金控不論是淨利息收入、手續費收入、資產品質、呆帳回收均維持穩定。像子公司台新銀行獲利狀況,資金成本由1.19%降至0.54%,整體手續費收入達36億元,較去(98)年同期成長29%。
尤其在信用卡業務方面,由於收單家數持續成長,再加上三月份完成慶豐信用卡整併後,帶進了26萬名新客戶,明顯推升流通卡數,業務規模擴大,累積成長潛能。
台新銀行法人金融總經理蔡榮棟也提到,現在行內利差達1.5~1.6%,高於市場平均水準,同時調整放款結構,希望把無擔保個人信貸授信比重,自雙卡風暴前的25%~30%降低到15%,利差水準則朝逐步提高至1.75%努力。
展望今年下半年,林克孝強調,由於總體經濟環境轉強,新客戶數可望持續成長,再加上資產品質,維持目前的高覆蓋率,也無需因34號公報而增提備抵呆帳,因此對於前景相當有信心。
至於談到大陸市場布局,林克孝認為,相較大陸申設分行能承作的業務有限,因此如果與當地銀行業者「策略聯盟」,應該更能發揮「互補」效益,目前會先以大陸重要二線城市來尋找對象,再評估可行做法。
文章來源: 卡優網
十月週慶帶動刷卡 財神連莊喵喵緊咬
光輝的十月,在百貨公司週年慶的領軍下,帶動整體信用卡簽帳金額攻上1,287億元,不僅是今(99)年單月的第三高,還比上(9)月增加25億元,比去(98)年同期大增了103億元,更是歷年來同期(10月)的新高記錄。累計今年至10月為止整體刷卡量已達1兆2,567億元,比去年同期成長13.20%,預計全年將可突破1.5兆元,攀上歷史的新高點。
根據金管會公布10月份信用卡揭露資料顯示,國內36家發卡機構的流通卡數為3,047萬張卡,較上月增加11萬6千餘張,呈現連續半年的成長趨勢;同樣地有效卡數也穩定成長至1,927萬張卡,比上月多出近9萬5千張,推升有效卡率站上歷史高峰的63.16%。
當月新發卡數的表現更為突出,10月份新發卡41萬6,513張卡,不但是今年單月的最大值,也是自去年11月來近一年來的新高,而10月總停卡數為291,047張卡,使得淨發卡數(發卡數減停卡數)一舉衝破12萬大關(125,466張),更是自94年8月以來5年多的新紀錄,顯示信用卡市場以「惦惦吃三碗公」方式穩定邁進。
尤其是台北富邦已連續第四個月蟬聯發卡王,由於財神卡刷20萬送LCD電視的行銷策略成功,不僅順利吸收大量的新卡戶,更讓台北富邦的簽帳金額大幅成長,緊接再以阪急百貨卡替換上陣擔任主攻,使得台北富邦10月發出近7萬張卡(69,797張),仍保持全年單月冠軍之姿。
不過,身為鈦金卡一姐的玉山銀行則是虎視眈眈,以61,561張卡緊追在後,不僅排名晉升至第二名,更比上月大幅增加18,508張卡。主力產品以幸運鈦金卡及悠遊聯名卡掛帥,尤其在強力廣告的宣傳下,招財又納福的「喵喵卡」辦卡量直直衝。
中國信託則以46,288張新卡排第三,僅比上月小增808張卡,是今年的次高成績;第四位是台新銀行45,345張卡,比上月擴增9,420張,是該行本年度的最佳表現;國泰世華以31,983張卡排第五,也比9月有所成長;而花旗銀行(29,731張)卻被擠出五名之外,屈居第六名。
「悠遊二班」中第一銀行仍以14,046張卡保持在10名內,有效卡率則是成長至69.16%,頗有晉升「七字頭」的態勢;其他二位成員-兆豐銀行與華南銀行,當月發卡未破萬,無緣進入前十強。前10名中也看到新面孔,剛簽下環球購物中心聯名卡發卡權的永旺信用卡,10月共發出12,345張卡,首度進入前10強,不過持續力如何,則須觀察環球週年慶過後的發卡表現。
10月份總停卡數為291,047張卡,較上月增加30,338張。其中台新銀行以43,025張停卡居首,為今年來停卡數最多的月份,還好淨發卡數仍為正數;排第二的玉山銀行有28,089張停卡,已較上月減少;其餘如花旗銀行(26,264張)、中國信託(22,560張)、聯邦銀行(21,289張),停卡數都在2萬張以上。
總計10月份的整體有效卡率為63.16%,再次改寫新高紀錄,其中花旗銀行的81.58%仍是所向披靡,為唯一超過八成的發卡機構;彰化銀行(74.50%)、台北富邦(73.90%)、渣打銀行(73.75%),全在七成以上;而第一銀行(69.16%)、中國信託(68.40%)、華泰銀行(66.49%)、國泰世華(66.47%)、匯豐(66.10%),皆超過整體平均值。
在簽帳金額前五名排名中,龍頭老大仍為中國信託(221億元,市佔率17.14%),但刷卡量及市佔率都呈現滑落;居次的花旗銀行(166億元,市佔率12.91%)則是比上月成長;國泰世華以137億元市佔率10.67%排第三,而排第四的台北富邦刷卡量(130億元,市佔率10.06%),不僅比上月增加9億多元,更刷新台北富邦單月的最高金額,一舉改寫96年3月的121億元紀錄;台新銀行則以127億元市佔率9.83%排第五。
循環信用餘額以花旗銀行最高(368億元,市佔率20.00%);中國信託第二(205億元,市佔率11.13%),玉山銀行在後緊盯(183億元,市佔率9.92%);國泰世華、台新銀行、遠東銀行的循環信用餘額全在百億元以上。預借現金是中國信託(7.0億元,市佔率27.70%)及花旗銀行(4.1億元,市佔率16.35%)兩強的市場。
至於,信用卡相關收入(循環信用利息收入、簽帳手續費收入、預借現金手續費)的狀況,中國信託分別為2.09億元、2.90億元及0.52億元,合計10月份有5.51億元的收入;花旗則是分別為2.58億元、2.06億元及0.9億元,合計4.73億元居次;第三至第五為國泰世華(合計約3.81億元)、台新銀行(合計約3.57億元)、玉山銀行(合計約3.14億元)。
國內信用卡市場歷經卡債風暴、金融海嘯之後,今年有如浴火重生,刷卡金額有機會突破1.5億元的歷史新高。不過,銀行過度保守的行銷策略,以及金管會的層層限制,將為明年的信用卡市場埋下隱憂,恐面臨成長「鈍化」的壓力。
十月份信用卡發卡前十名,如下表:
文章來源: 卡優網
2011年3月17日 星期四
凱擘交易案 NCC︰個人併購 須重新申請
〔記者林嘉琪、林毅璋、廖千瑩/台北報導〕國家通訊傳播委員會(NCC)副主委陳正倉指出,台灣大哥大已在七月份撤銷併購凱擘的交易案申請,想改為個別名義購買就須重新申請,NCC還是會依法進行審查,且在新法未修改前,仍要依據現有法令審查,不能有黨政軍資金。但若蔡明忠是以個人名義併購,購買人又沒有在黨政系統擔任職務,原則上沒有問題。
據了解,台灣大哥大如果要重新送案,程序上必須先撤銷原申請案,重新再送公平會、投審會、NCC等單位。
台灣大哥大昨天發布新聞稿說明,關於併購的相關說法,純粹是蔡氏兄弟的家族個人行為,台灣大哥大沒有參與,也沒有資金貸款,與台灣大哥大公司無關。
經濟部投審會昨日表示,蔡明忠等人以私人投資的媒體公司併購凱擘,凱雷已經送件,蔡明忠等人的媒體公司由於不是上市公司,因此不方便向外界說明公司名稱。投審會說,由於是外資轉讓股權給國人,審查程序相對單純,只要主管機關NCC認為經營人士符合條件即可,投審會已完成初步審查,並且將這起併購申請案移送NCC與央行等相關主管單位審查,未來准駁與否將由主管機關NCC決定。
公平會副主委施惠芬昨天則表示,針對蔡明忠以私人投資名義併購凱擘,目前公平會還未接獲新案申請,如果接到申請,會展開進一步調查,調查內容包括股權、資本額及市占率等,一般結合申報案審查期限約需一個月,就可知道結果。
去年台灣大哥大要併購凱擘,曾向公平會申報結合,公平會以有史以來最多的十項附加負擔方式,通過這項併購案,不過公平會也要求其必須處分直接或間接控制的任一家有線電視系統股份。但NCC有意見,後來也過了該案雙方預定結合期限。
文章來源: 自由
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