蘇花改環評資訊 1周後上網

蘇花公路山區路段改善計畫昨天進行環評預審會議，環保團體要求資訊更加公開，交通部公路總局承諾，建置相關網路平台，預計一周後在交通部主網頁會有相關連結。



環保署下午召開蘇花公路山區路段改善計畫預審會議。交通部長毛治國、花蓮縣長傅崑萁、台灣生態工法發展基金會董事長賀陳旦等列席並發言。

毛治國表示，花東聯外交通的改善以鐵路為主、公路為輔；但鐵路受限於班次，仍需一條全天候標準的公路。對於配套措施，會做全線重車交通量管制。

毛治國指出，回應東部鄉親要求一條「安全回家的路」的訴求及社會公義的公共政策觀點，蘇花公路不是「應不應該改善」的問題，而是「如何改善」的技術問題。

傅崑萁率縣府一級主管列席，並提出蘇花公路改善計畫完成後對花蓮農業、觀光、經濟等面向的影響報告。他說，此計畫施工期程為民國一百至一百零五年，工程動工後，將儘速編列預算，委託專業顧問公司評估調查交通量增加，對現有地區性道路的衝擊，並提出解決對策。

賀陳旦則指出，目前計畫依據為何？若是以鐵路為主、公路為輔規劃，鐵路是否已發揮最大功能？現在規劃新的道路，而舊的台九線將成為景觀道路，落石的危險性是否考量？

荒野保護協會保育部主任周東漢指出，蘇花公路的砂石車管理問題和先前資料有落差，其他相關計畫資訊皆不夠公開透明，在環評會議進行前，希望能有平台讓關心此議題人士瞭解及發表意見。

會議主席李育明要求公路總局網路平台建置相關資料，包括民眾關切的議題、後續管理計畫等。公路總局官員承諾將於一周後完成。

【台北訊】環保署表示，蘇花公路改善計畫，交通部已送出環境影響說明書，昨天下午將召開預審會議。先前已舉行二次環境影響諮詢會議，邀請專家學者及相關機關提供建言。

根據行政院經建會核定的方案，蘇花改工程執行時間從民國一百年到一百○五年，總經費新台幣四百億元，蘇澳到花蓮行車時間可望從現在一百分鐘縮短到七十二分鐘。

文章來源: 台灣新生報